소형 자동차용 Mini50 밀폐형 전선-장치 리셉터클

오늘날 자동차 설계에서 오는 과제를 극복하기 위해 엔지니어는 열악한 환경을 견딜 수 있을 정도로 안정적이고 소형인 밀폐형 커넥터가 필요합니다. 작용과 반작용처럼 이 3가지 특성은 보통 서로 상쇄됩니다. 밀폐형의 경우 커넥터의 크기가 커질 수 있고, 소형 커넥터는 내구성이 부족한 경우가 많습니다. 즉, 오늘날 자동차 설계자에게는 진정한 초능력을 가진 커넥터가 필요합니다.

게다가 자동차 제조업체는 다양한 크기의 회로와 다양한 응용 분야에 적용할 수 있는 유연성을 제공하는 기타 옵션이 포함된 완전한 제품 라인을 찾고 있습니다. 단순히 "슈퍼 커넥터"가 아니라 여러 슈퍼 커넥터로 구성된 팀을 찾고 있는 것입니다.

자동차의 발전이 연결성에 미치는 영향

이러한 슈퍼 커넥터 팀으로만 해결할 수 있는 자동차 설계 트렌드 3가지는 다음과 같습니다.

1. 전기 및 전자 부품의 비중이 증가하면서 부품 소형화의 필요성이 증가합니다. OEM은 동일한 크기의 공간에 더 작은 커넥터와 더 많은 접점을 필요로 합니다. 이를 통해 자동차 설계자가 너무 큰 공간을 차지하거나 차량이 무거워지지 않으면서 더 많은 부품에 대한 수요를 충족할 수 있습니다.
2. 차량에 더 많은 센서가 사용되며, 특히 고급 운전자 지원 시스템(ADAS) 센서는 여러 기능을 수행하게 됩니다. 따라서 16 또는 20접점 커넥터가 필요합니다. 그래서 설계자는 더 많은 회로를 갖춘 소형 밀폐형 커넥터를 찾고 있습니다.
3. 구동렬 소음, 진동, 거친 반응이 감소함에 따라 도로 잡음 문제를 해결할 필요성이 커졌습니다. Molex는 도로 잡음 제거 센서를 개발하여 이러한 트렌드에 대응했습니다. 이 견고한 센서에는 백셸을 갖추고 작동 온도가 적합한 4회로 밀폐형 커넥터가 필요합니다.

소형 커넥터는 이미 시중에 나와 있지만 자동차 응용 분야에 대한 요구 사항을 충족하지 않는 경우도 많고 설계 구현 시 주의해야 할 사항이 많습니다. 예를 들어 밀폐와 안정적인 연결을 제공하는 기능이 부족한 경우가 많습니다. 또한 사용할 수 있는 밀폐형 0.50mm 커넥터는 제조가 어렵고 엄격한 자동차 표준을 충족해야 합니다. 따라서 시장에서 선택할 수 있는 옵션이 많지 않습니다.

Mini50 밀폐형 커넥터를 통한 해결

DigiKey에서 제공하는 Molex Mini50 밀폐형 전선-장치 리셉터클은 0.50mm 인터페이스와 1.80mm 피치를 제공하며, 0.64mm 및 1.50mm 커넥터에 비해 길이, 너비, 높이 치수가 낮아 공간을 절약할 수 있습니다. 실제로 다양한 센서, 도어 미러, 파워 스티어링 메커니즘, 조명 및 레이더 장치와 같이 기존에 0.64mm 및 1.50mm 커넥터가 사용되고 있는 다양한 응용 분야, 설계자가 공간 제약 문제를 극복하거나 내구성을 유지하면서도 동일한 면적 내에서 더 많은 핀을 갖춘 커넥터를 활용해야 하는 응용 분야에 적합합니다. 또한 Mini50 밀폐형 커넥터는 까다로운 설계 난제를 해결하도록 개발되었기 때문에 이러한 응용 분야에 현재 사용되고 있는 커넥터보다 더 작으면서도 동일한 내구성과 더 다양한 크기의 회로를 제공합니다.

실제 전선-장치 Mini50 밀폐형 리셉터클은 업계에서 가장 작은 자동차용 밀폐 시스템 중 하나이며, USCAR 사양을 충족하는 IP68에 준하는 등급을 제공하는 유일한 전선-장치 리셉터클입니다. 백셸에 Mini50 리셉터클을 사용하면 장치에 클래스 3 밀폐를 사용할 수 있는 옵션이 있습니다.

또한 Mini50 밀폐형 리셉터클은 다양한 옵션을 통해 설계 유연성을 제공합니다. 이 제품군은 1열 및 2열뿐 아니라 백셸 및 CPA 옵션을 갖춘 2, 4, 8, 10, 16회로 크기를 제공합니다.

오늘날 자동차 응용 분야의 요구에 이상적인 Mini50 전선-장치 리셉터클로 문제를 해결하고 원하는 설계를 구현해 보세요.

Molex에서 DigiKey를 통해 제공하는 설계 및 조달 프로세스 최적화를 위한 기타 연결 제품을 둘러보세요.