수동에서 디지털로, 그리고 자동화로 발전하는 방법

시간이 지남에 따라 공정을 디지털화/자동화하려는 요구가 점차 증가하고 있습니다. 내부적인 공정이든지 제조업체와의 상호 작용과 관련된 공정이든지, DigiKey는 얼마나 많은 공정이 영향을 받을 수 있는지 신속하게 파악합니다. 다행히 새로운 기술을 통해 공급망, 견적서를 작성하는 등의 업무가 지원됩니다.

그러나 디지털 혁신을 향한 여정의 출발점에서, 과연 그 시작을 어떻게 해야 할지 잘 난감할 수도 있습니다. 자율 주행 수준에 대해 살펴보면 거쳐야 할 단계와 순서를 알 수 있습니다.

위의 차트는 SAE International에서 정의한 자율 주행 수준을 참고하여 만들어진 것입니다. 0(자동화 없음/인간 주도)에서 5(자동화 주도/인간 개입 없음)까지의 수준이 표시되어 있습니다.

이 차트에서 이해해야 할 중요한 점은 이전 수준의 단계를 완료해야만 다음 수준의 단계에 도달할 수 있다는 것입니다. 적응형 크루즈 컨트롤 기능을 위해 디지털 속도계와 앞차까지의 거리에 대한 실시간 디지털 정보가 필요한 것과 마찬가지로, 지원형 견적서 작성 공정을 위해서는 가격, 지연 및 재고 가용성에 대한 정보를 디지털화해야 합니다.

지원형 공급망의 경우, 첫 번째 단계는 조달 프로세스(레벨 1)의 모든 관련 신호를 디지털화하여 데이터를 정리하는 것이며, 자율 공급망(레벨 3/4/5) 단계 이전에 지원형 공급망(레벨 2) 단계가 존재합니다.

이 구성도는 독립적인 공정에 적용할 수 있으며, 귀하의 현재 수준과 자동화 달성을 위해 나아가야 할 다음 단계에 대한 인식을 제공합니다.

제조업체로서의 DigiKey는 디지털 신호의 필요성과 디지털 신호가 디지털 혁신에 얼마나 중요한지 잘 알고 있습니다. 따라서 DigiKey는 레벨 1을 달성하기 위한 일련의 디지털 연결을 제공하며, 이는 모든 DigiKey 고객이 이용할 수 있습니다. 디지털 솔루션 웹 페이지에서 이러한 솔루션을 찾을 수 있습니다.

작성자 정보

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Stéphane Ratelet, Digital Solution Manager at DigiKey, is in charge of digital connectivity and 3rd party software partners to streamline the purchasing process for DigiKey customers. His digital transformation and data analytics work help DigiKey further establish its position as a leader with innovative end-to-end solutions for customers. Previously, he worked for more than 15 years as Business Development Manager and Corporate Account Manager in High Service Distribution and as an Electronic Engineer for a subcontractor and an OEM.

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