차량용 등급 광 커플러 및 광 계전기

Toshiba의 차량용 등급 부품은 가장 엄격한 자동차 응용 분야에서 성능을 극대화하도록 설계되었습니다. 전기 자동차에 대한 시장 수요 증가로 인해 배터리 관리 시스템(BMS), 인버터, DC/DC 컨버터와 같은 분야에서 여러 전압 레벨에 걸쳐 절연 성능을 제공하는 소자가 더욱 필요해지고 있습니다. 또한 광 계전기는 기존의 기계식 계전기를 대체할 수 있는 무접점 소자입니다. 광 계전기와 기계식 계전기를 함께 사용할 때 얻을 수 있는 주요 이점 중 하나는 긴 수명입니다. 이는 사용 수명이 긴 차량에서 매우 중요한 요소입니다.

광 커플러

Toshiba의 차량용 광 커플러는 여러 구성을 지닌 IC 출력, 트랜지스터 출력, 광발전 출력, MOSFET 출력(광 계전기)의 4가지 제품군으로 제공됩니다. 모든 분리 전압은 3750V_RMS를 보장합니다.

IC 출력

광 커플러는 1Mbps ~ 20Mbps의 범위를 지니고, 분리 장벽 너머의 통신에 적합합니다. 출력 구성은 개방형 콜렉터 또는 토템폴 구조입니다. IC 출력 광 커플러는 모두 5핀 3.7mm × 7.0mm × 2.1mm SO6 패키지로 제공됩니다.

트랜지스터 출력

광 커플러는 내부 구조에서 트랜지스터 출력을 사용합니다. 따라서 주요 특성은 트랜지스터의 특성과 동일합니다. 전류 전송 비율(CTR)은 50 ~ 900이고, V_CEO는 선호 V_CE(sat)에 따라 40V 또는 80V입니다. I_C(max)는 0.4V에서 0.05A로 일정합니다. 이 트랜지스터 광 커플러는 2.6mm × 7.0mm × 2.1mm 크기의 SO4 패키지와 3.7mm × 7.0mm × 2.1mm 크기의 4핀 SO6로 제공됩니다.

광발전 출력

Toshiba는 서로 다른 두 가지의 광발전 출력 광 커플러를 제공합니다. 주요 결합 방법으로 광 다이오드 어레이를 사용합니다. 두 제품 모두 비슷하게 동작하며 12μA의 단락 회로 전류 최소값(I_SC(최소)), 7V의 개방 전압 최소값(V_OC(최소))을 제공합니다. 두 제품의 주요 차이점은 TLX9906을 약 80% 빠르게 끌 수 있는(0.2ms vs. 1ms) 내부 제어 회로에 있습니다. 두 제품 모두 3.7mm x 7.0mm x 2.1mm 크기의 4핀 SO6으로 제공됩니다.

MOSFET 출력(광 계전기)

광 계전기는 기존의 기계식 계전기를 대체하는 훌륭한 최신 솔루션입니다. 가장 중요한 이점은 코일을 앞뒤로 반복적으로 움직이는 기존의 기계식 계전기보다 긴 수명을 보장하는 무접점 기능에 있습니다. 마모와 손상이 발생하지 않으므로 수명이 긴 제품에 매우 적합합니다. 광 계전기는 기능적으로 더 빠르고 소음도 적습니다. 흔들림이나 물리적 움직임이 없습니다. 신호는 깨끗하고 빠릅니다. AEC-Q101 등급 광 계전기는 최대 600V의 오프 상태 전압 V_OFF와 15mA의 최대 온 상태 전류(I_ON)를 지니고 있습니다. 이 광 계전기는 기존의 기계식 릴레이보다 훨씬 작은 4핀 SO6 패키지로도 제공됩니다.

구성도